Home » Gemini 1060 RIB

Gemini 1060 RIB


Het grootste model uit de Gemini range is op dit moment de 1060 RIB. Deze ruime rib van meer dan tien meter, wordt ook wel ‘The Beast’ genoemd. Door de grote drijvers en het hoge vrijboord, voelt u zich terecht enorm veilig in deze rib.

De drijvers die de rib mede haar stabiliteit geven, bestaan uit 7 gescheiden luchtkamers met overdrukventielen en bij de 1060 zijn ze standaard gemaakt van Orca 866 heavy duty 1670 d/tex hypalon.

Deze Gemini 1060 RIB wordt als open rib, geschikt voor één of twee buitenboordmotoren, aangeboden. De 1060 is eveneens beschikbaar in twee andere modellen, namelijk de Gemini 1060 Inboard Diesel RIB en de Gemini 1060 Cabin RIB.

De enorme dekruimte, haar extreme zeewaardigheid en de enorme actieradius maakt de Gemini 1060 RIB onder andere ideaal voor offshore rescue, militaire toepassingen en andere commerciële toepassingen.

  • lorem
  • lorem 2
  • lorem 3
  • Omdat RIB boten in deze lengte vaak langdurig in het water liggen, is de buitenste laag van de romp bij dit model standaard voorzien van vinylester in plaats van 'normale' gelcoat. Op deze manier is osmose uitgesloten. De romp van de 1060 rib wordt met behulp van vacuüm injectie vervaardigd, wat hem sterker maakt en waardoor de romp lichter wordt. De sterke dubbele stringers met dwarsverbanden zorgen voor een stevig geheel. De 1060 is standaard voorzien van 3 stevige knieschotten die de spiegel en de romp sterkte geven ten opzichte van elkaar.

    Alle Gemini's zijn standaard voorzien van aluminium kiel bescherming. Dankzij de splashwell bak achter in de rib, komt er geen ongewenst water over de achterspiegel aan dek wanneer er krachtig achteruit gevaren wordt, of wanneer er abrupt afgestopt moet worden. Mocht er onverhoopt toch water aan dek zijn gekomen, dan kan dit gemakkelijk via de twee grote zelflozers in de achterspiegel worden afgevoerd. Onder de splashwell vindt u een ruim service compartiment waar de accu's en bekabeling middels 2 serviceluiken gemakkelijk toegankelijk zijn.

Uitrusting


Standaard eigenschappen
  • Commander 8000 Console
  • Twee Single Jockey Seats
  • 328 ltr. aluminium inbouwtank
  • Commercial A-Frame (Alu5083 gepoedercoat)
  • Front mooring bollard / Samson Post
  • Seastar Pro hydraulische besturing
  • Orca 866 Heavy Duty Hypalon 1670 dtex tubes
  • Dubbelzijdig gelijmde naden
  • Dubbele bumpstrip op tube in grijs of zwart
  • Grijp lijn over volle tube lengte
  • 7 luchtkamers
  • 7 ventielen
  • 7 overdruk ventielen
  • RVS boeg oog
  • Bescherming op voorzijde tube voor anker touw
  • Driedubbele spiegel knie support
  • Vinylester gelcoat
  • Aluminium keelguard
  • Afgesloten drijfvermogen compartimenten
  • 2 RVS sleepogen
  • Opbergruimte onder dek
  • Splashwell bak met bergruimte toegankelijk via service luiken
  • Anti-slip & zelflozend dek
  • Dubbel werkende luchtpomp & reparatiesetje
  • Brandblusser & anker + lijn
Optionele uitbreidingen
  • Extra stootranden op drijvers (1 of 2 extra)
  • Kleur strip tussen stootranden
  • Extra stootranden op voorzijde voor boeg bescherming
  • Anti-slip vlakken op tubes
  • Tweede hypalon laag op drijvers (double skinning)
  • Slide-on tubes (eventueel met reserve tubes)
  • A-frame in gepolijst RVS316
  • Hijsogen
  • Hijsspruit/Hijsbanden
  • Zelfrichtend systeem
  • Extra brandstoftanks (tot 1080 ltr.)
  • Engine protection bar op A-frame
  • Schuim gevulde drijvers
  • Schuim gevulde romp
  • M8 dek nut bolt system
  • Fundatie voor montage van wapens
  • D-fendering schuim tubes die vastgebout zijn
  • (polyester) T-top
  • Inboard diesels met sterndrives (zie Gemini 1060 Inboard Diesel RIB)
  • Volledige gesloten cabin (zie Gemni 1060 Cabin RIB)
  • Uitgebreide opties qua consoles en zittingen
  • Tweepersoons Leanpost met pop-up seat ipv crewseats
  • Radarmast op A-frame
  • Shock Mitigation Suspension seats (Ullman/X-craft/Scotseat)
  • Single Post Quick Release Hook voor Davit systeem (geïntegreerd in console)
  • Achter (sleep)bolder

Dek configuratie


Deze Gemini WR1060 RIB wordt standaard in deze configuratie aangeboden. Er zijn echter diverse aanpassingen en uitbreidingen mogelijk. Informeer naar de mogelijkheden.

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
1

commander-8000-commercial-console

Standaard Commander 8000 commercial console.

Optioneel Commander 9000 commercial console mogelijk.

2

single-jockey-seat

Standard 2 Single jockey seats.

3

Commercial A-frame

Standaard commercial A-frame.

4

radar-mast

Optioneel Radar mast op A-frame.

Gemini Light Pole

Optioneel Toplicht mast op A-frame.

5

duo-jockey-seat

Optioneel extra single/double/triple jockey seats.

6

triple-jockey-seat

Optioneel extra single/double/triple jockey seats.

Optioneel handle bar op voorste zittingen.

7

forward-mooring-bollard

Standaard front mooring bollard

8

Standaard aluminium keelguard op kiel.

9

Optioneel extra bumpstrips op boeg

10

Standaard Orca 866 Heavy Duty Hypalon 1670 dtex.

Standaard grijplijn over tube lengte.

Optioneel anti-slip patches op tube.

Optioneel double skinning.

Optioneel foam tubes.

Standaard tubes gelijmd op romp, optioneel gebout of geleverd met slide-on tubes (met of zonder reserve tubes)

11

Standaard 2 stoottanden over gehele lengte van tube.

Optioneel 1 of 2 extra stootranden mogelijk.

Optioneel kleurenstrip tussen stootranden mogelijk.

12

Standaard vinylester toplaag op romp

13

Standaard 328 ltr aluminium brandstoftank onder dek.

Optioneel extra brandstoftanks (tot 1080 ltr) mogelijk.

Technische details


Lengte o.a: 10,60 m.
Lengte inwendig: 7,40 m.
Breedte o.a 3,25 m.
Breedte inwendig: 1,95 m.
Tube diameter: 600 mm.
Tube volume: 7225 ltr.
Tube materiaal: 866 Orca Hypalon 1670 dtex
Aantal luchtkamers: 7
Leeg gewicht: 1350 kg.
Max. toegestaan gewicht 5000 kg.
Max. laadvermogen 3650 kg.
Max. aantal personen 22 pers.
Aanbevolen motorvermogen 500 pk
Max. toegestaan motorvermogen 600 pk
Max. toegestaan motorgewicht 760 kg.
Staartlengte bij 1 buitenboordmotor 76,2 cm. / 30″ Ultra langstaart
Staartlengte bij 2 buitenboordmotoren 64,8 cm. / 25″ eXtra langstaart
Vlaktilling/Deadrise 20 graden
Standaard brandstofcapaciteit: 2x 200 ltr.
Max. brandstof capaciteit 1080 ltr.

Offerte aanvragen


Prijs ‘engine ready‘ vanaf € 59.995,- excl. BTW

Prijs vaarklaar incl. Twin Suzuki DF250APX € 99.995,- excl. BTW
Prijs vaarklaar incl. Twin Suzuki DF300APX € 104.995,- excl. BTW
Prijs vaarklaar incl. Twin Suzuki DF350APX € 114.995,- excl. BTW
Prijs vaarklaar incl. Twin Mercury F250 Verado € 99.995,- excl. BTW
Prijs vaarklaar incl. Twin Mercury F300 Verado € 107.995,- excl. BTW
Prijs vaarklaar incl. Twin Mercury F350 Verado € 117.995,- excl. BTW

Geleverd conform ISO 6185-3 en kan desgewenst met CE designcategorie B volgens 2013/53/EU RCD module B, SOLAS MED, MCA MGN 280 Workboat code cat 2, e.a. geleverd worden.

Standaard voorzien van 866 heavy duty 1670 d/tex Orca hypalon, vinylester toplaag op de romp, schuim gevulde romp en geleverd inclusief 328 ltr tank, Commander 8000 console, 2 single jockey seats, commercial A-frame en front bollard. Er zijn echter diverse andere uitbreidingen mogelijk (zie deze pagina) en er kan een volledige aanbieding geheel op basis van uw plan van eisen worden gemaakt. Wanneer u uw wensen hieronder zo volledig aangeeft, ontvangt u zo spoedig mogelijk een passende offerte.

Offerte aanvraag voor Gemini 1060 RIB

Waarom een Gemini rib


  • Al sinds 1979 ervaring in het bouwen van RIBs.
  • Wereldwijd in meer dan 40 landen verkocht.
  • Gebouwd om de Zuid-Afrikaanse kustwateren te kunnen trotseren.
  • De NSRI (Zuid-Afrikaanse KNRM) kiest al sinds 1982 uitsluitend voor Gemini RIBs.
  • Gebouwd conform ISO-6185, de basis voor CE, MCA, SAMSA, SOLAS.
  • Gemini Marine is ISO 9001 gecertificeerd.

Download PDF


Andere Gemini RIB modellen


Vanaf € 59.995,- excl. BTW  Offerte aanvragen
Gemini 1060 RIB | Engine ready vanaf € 59.995,- excl. BTW Offerte aanvragen