Professionele cabin RIB huren: GEMINI WR880 ‘Parow’

English – Français

Voor de reparatie van onderzeese kabels aan het windmolenpark ‘The London Array Wind Farm’ zocht een Nederlands bedrijf een betrouwbare leverancier waar ze een professionele RIB mét cabin konden huren. Novi marine leverde daarop een door twin buitenboord diesels aangedreven cabin RIB ‘Parow’, een oranje GEMINI WR880. Deze professioneel uitgeruste RIB werd te huur ingezet als dive support in het Londense windmolenpark op zee. Deze RIB werd via de weg getransporteerd binnen de 3,5 ton wetgeving.

De specifieke vraag om een RIB met een cabine te huren, heeft te maken met de nieuwe Engelse MCA-regelgeving. Deze zegt dat niet langer dan twee uur onbeschermd op zee gewerkt mag worden. De uitvoering van deze RIB biedt de nodige, vereiste beschutting tegen de weeromstandigheden.

De klant opteerde voor buitenboord diesels. Snelheid was niet van belang. De keuze tussen de Dtourques en OXE’s werd in het voordeel van de Dtorques beslecht. Dit vanwege de hogere betrouwbaarheid (proven track record), de lagere prijs en omdat snelheid niet van belang was. De Dtorques worden gedistribueerd door Yanmar.

Bekijk hieronder alvast de video en meer foto’s.

Deze cabine RIB is extra uitgerust met:

• een open achterkant aan de cabine om vlotter aan boord te kunnen bewegen;
• een 230 volt omvormer, kaartplotter, VHF;
• self righting systeem op het A-frame;
• een indrukwekkende bow fender voor een gestandaardiseerde boat landing;
• een boegschroef (borstelloos en proportioneel) om beter te kunnen aanlanden met dwarswind en stromingen;
• propguards om een hogere veiligheid te bieden.

Bovendien heeft deze RIB een op maat gemaakte cradle mét container fittings voor een 20-voet container.

Wilt u een Professionele Cabin RIB huren of kopen? Neem dan contact op!

 

——————————————————————————————————————-

Rental cabin RIB: GEMINI WR880 “Parow”

For the repair of undersea cables at the wind farm “The London Array Wind Farm” a Dutch company was looking for a reliable supplier where they could rent a professional RIB with cabin. Novi marine then supplied a twin-board diesel-powered RIB “Parow” cabin, an orange GEMINI WR880. This professionally equipped RIB was used for rent as dive support in the London offshore wind farm. This RIB was transported by road within 3.5 tonnes of legislation.

The specific request to rent a RIB with a cabin has to do with the new English MCA regulations. He says that working unprotected at sea is not allowed for more than two hours. The implementation of this RIB offers the necessary, required protection against the weather conditions.

The customer opted for outboard diesels. Speed didn’t matter. The choice between the Dtourques and OXEs was settled in favor of the Dtorques. This is due to the higher reliability (proven track record), the lower price and because speed was not important. The Dtorques are distributed by Yanmar

This RIB cabin is additionally equipped with:

• an open rear side of the cabin to move more smoothly on board;
• a 230 volt inverter, chartplotter, VHF;
• self-righting system on the A-frame;
• an impressive bow fender for a standardized boat landing;
• a bow thruster (brushless and proportional) for better landing with crosswind and currents;
• propguards to offer higher safety.

In addition, this RIB has a customized cradle with container fittings for a 20-foot container.

——————————————————————————————————————-

Louez une semi-rigide cabine professionnelle: GEMINI WR880 “Parow”

Pour la réparation des câbles sous-marins au parc éolien “The London Array Wind Farm”, la société anglaise recherchait un fournisseur fiable pour louer un semi-rigide professionnel avec cabine. Novi marine a ensuite fourni une cabine RIB “Parow” à deux moteurs diesel, une GEMINI WR880 orange. Ce semi-rigide équipé de manière professionnelle a été utilisé pour la location comme support de plongée dans le parc éolien offshore de Londres. Ce semi-rigide a été transporté par route dans les 3,5 tonnes de la législation.

La demande spécifique de louer un semi-rigide avec cabine concerne la nouvelle réglementation anglaise MCA. Il dit que le travail en mer sans protection n’est pas autorisé pendant plus de deux heures. La mise en œuvre de ce RIB offre la protection nécessaire et requise contre les conditions météorologiques.

Le client a opté pour des moteurs hors-bord. La vitesse n’avait pas d’importance. Le choix entre les Dtourques et les OXE s’est fait en faveur des Dtorques. Cela est dû à la fiabilité plus élevée (expérience prouvée), au prix inférieur et au fait que la vitesse n’était pas importante. Les Dtorques sont distribués par Yanmar.

Cette cabine RIB est en outre équipée de:

• un côté arrière ouvert de la cabine pour se déplacer plus facilement à bord;
• un onduleur 230 volts, traceur, VHF;
• système de redressement automatique sur le roll bar;
• un garde-boue impressionnant pour un meilleur atterrissage du bateau;
• un propulseur d’étrave (brushless proportionnel) pour une meilleure manœuvre avec vent de travers et courants;
• propguards pour offrir une plus grande sécurité.

De plus, ce RIB a un berceau personnalisé avec des accessoires de conteneur pour un conteneur de 20 pieds.